정부, ‘경기도 1호 규제샌드박스’ 실증사업 승인
정부, ‘경기도 1호 규제샌드박스’ 실증사업 승인
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9월부터 화성ㆍ시흥서 본격시동
전동킥보드, 자전거도로 운행
대중교통 사각지대 불편 해소
‘친환경 이동수단’ 성패 시험대
올룰로 사 전동킥보드

경기도가 전동킥보드를 비롯한 퍼스널 모빌리티를 규제샌드박스 과제로 추진한(본보 4월 5일자 2면) 가운데 정부로부터 실증사업을 승인받았다. 도는 9월부터 화성ㆍ시흥에서 공유 퍼스널 모빌리티의 가능성을 시험, ‘친환경 이동수단’ 도입에 박차를 가한다는 구상이다.

도는 ㈜매스아시아, ㈜올룰로 등 전동킥보드 공유서비스 업체와 함께 신청한 ‘공유 퍼스널 모빌리티 서비스 실증사업’이 정부의 규제샌드박스 승인을 받아 9월부터 본격적으로 추진된다고 10일 밝혔다.

산업통상자원부는 이날 제4차 산업융합 규제특례심의위원회를 열고 전동킥보드 공유서비스 실증특례를 허용했다. 전동킥보드는 현행 도로교통법상 차의 일종인 원동기 장치 자전거로 분류, 자전거도로를 주행할 수 없다. 이에 이번 심의를 통해 경찰청이 제시하는 안전 조치(안전한 주행환경 확보, 실증 참여자 안전확보 등)를 이행하는 조건으로 자전거도로 주행이 허용됐다.

정부 승인을 통해 본격 진행될 이번 사업은 전동킥보드의 자전거도로 운행을 통해 대중교통이 열악한 지역의 교통 불편 해소 가능성을 실증하는 실험이다. 아파트 단지와 지하철역, 버스정류장 등에 전동킥보드 공유 주차장을 조성하고 출퇴근 시민이 전동킥보드로 이동할 수 있게 하는 개념이다. 대여와 공유는 스마트폰 앱을 통한 소액 결제로 이뤄진다.

매스아시아는 아파트 밀집 지역으로 출퇴근 시간대 교통체증이 심한 화성 동탄역 인근에서, 올룰로는 지하철역에서 직장까지 대중교통 환경이 열악한 산업단지 주변 시흥 정왕역 일대에서 실증실험을 한다. 실증구간 내 횡단보도에 자전거 횡단도 설치, 자전거도로 노면표시 도색 등 안전 조치를 한 후 실증사업을 진행할 예정이다. 실증사업 결과는 최근 급증세를 보이는 퍼스널 모빌리티의 안전운행 기준과 제도정비를 위한 기초자료로 활용된다.

도 관계자는 “이번 실증사업 승인은 도와 화성ㆍ시흥시 등 지자체와 민간사업자 간 협력결과라는 점에서 의미가 있다”며 “실증사업이 성공적으로 마무리, 새로운 친환경 이동수단 도입으로 발전할 수 있도록 차질 없이 준비하겠다”고 말했다.

한편 도는 지난 4월 4일 기자회견을 통해 퍼스널 모빌리티틀 통한 미래 교통수단의 활성화 의지를 밝힌 바 있다. 도의 구상은 전동킥보드를 적극 활용, 미세먼지 저감ㆍ일자리 창출ㆍ대중교통 활성화 등 ‘3마리 토끼’를 잡겠다는 것이다. 아울러 퍼스널 모빌리티 외 기업의 규제 샌드박스 지원을 위해 신청 대상 여부 판단, 승인 신청서 작성까지 적극 지원하겠다고 피력했다. 또 시제품 제작, 시험ㆍ검증 데이터 분석, 시험평가 기준 마련 등 실증에 필요한 비용을 기업당 최대 1억 원까지 지원할 방침이다. 여승구기자


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