부평구와 국방부가 캠프마켓 오수정화조 부지 매입협약을 체결해 부평구 도시재생뉴딜사업인 부평 11번가 사업이 본격화 할 전망이다.부평구는 14일 부평구청에서 국방부와 캠프마켓 오수정화조 부지 매입협약을 체결했다고 16일 밝혔다. 인천의 대표 도시재생 뉴딜사업인 부평 11번가(22만6천795㎡)는 정화조 부지 사용을 전제로 국토교통부가 2018년 조건부 승인했다.이번 협약은 부평구가 정화조 부지를 우선 사들여 협약 대금을 내면 국방부는 혁신센터 조성사업의 성공적 추진을 위해 적극 협력하는 것이다.부평구는 이번 협약을 바탕으로 앞으로 예

인천시 산하 공사·공단, 서구청, 지역 기업, 민간단체 등이 ‘붉은 수돗물(적수)’ 피해 지원을 위해 약 2억원의 기부금을 마련하는 등 주민 지원에 총력을 다하고 있다.16일 시와 서구 등에 따르면 시 산하기관인 인천시설관리공단·교통공사, 서구 지역에서는 서부산업단지 등이 생수 기부에 참여했다.서구새마을회, 인천도시가스와 한국중부발전인천발전본부, 서인천발전본부, LH(한국토지주택공사) 인천지역본부, 남인천발전본부, 검단농협, 인천글로벌시티, 대한건축사협회, 대한주택건설협회 인천시회 등도 참여했다.이 들은 100만원에서 2천만원 상당

인천시의회가 14일 제225회 인천광역시의회 제1차 정례회 제2차 본회의를 열고 시의 조직개편안을 만장일치로 통과시켰다고 16일 밝혔다.이 날 통과한 조직개편안은 시의회 기획행정위원회가 13일 재심의한 ‘인천시 행정기구 설치 조례 일부개정조례안’이다.기획위 조성혜 의원(민·광역비례)은 재심의에서 “환경이 도시개발보다 중요도에서 밀려선 안 된다. 오히려 환경을 더욱 강화해야 한다”며 “환경부분을 적극적으로 지원해주기 바란다”고 말했다.이에 김광용 시 기획조정실장은 “환경녹지국에서 녹지를 분리한 것은 미세먼지, 악취, 수도권매립지 등

인천시가 세수 확보 차원에서 추진했던 지방소비세 배분방식 및 지역상생발전기금 출연비율 변경이 불발, 차선책으로 지역상생발전기금 배분방식 개선에 나선다.시는 그동안 지방소비세 배분방식과 지역상생발전기금 출연비율 변경을 추진했지만, 행안부가 최근 열린 2019년 지방재정전략회의에서 현행 유지를 결정 했다고 13일 밝혔다.앞서 17개 시·도지사 협의회는 2018년 10월부터 지난 5월까지 지방소비세 배분방식 및 지역상생발전기금 출연비율 개선에 대해 논의했다.시는 인천의 지방소비세 배분방식을 종전 수도권이 아닌 광역시로 적용하고, 지역상생

인천시가 지하도상가 불법 전대 등을 금지하는 대신, 2년간 유예기간을 주는 ‘지하도상가 관리 운영조례 개정안’을 입법예고 했다.13일 시에 따르면 수년간 감사원과 행정안전부의 지적에도 개정하지 않았던, 지하도상가 불법 전대 등을 금지하는 개정안을 입법예고 했다.시는 임차인들의 피해를 최소화하기 위해 지하도상가의 전대 및 양수·양도를 금지하는 대신 2년간 유예기간을 두도록 했다.또 임차인이 지하도상가 리모델링 과정에서 지하도상가의 임차권을 주고 개·보수 공사를 벌이는 대가로 10여년간 임차기간을 연장해줬던 부분도 손봤다.개정안에 따르

인천시·서울시·경기도 등 수도권 3개 시·도가 수도권 대체매립지 조성 과정에서 발생하는 지자체 간 의견 대립에 대해 환경부가 직접 조정·중재에 나서라고 촉구했다.12일 인천시 등에 따르면 대체매립지 조성에 대한 환경부의 적극적인 참여를 촉구하는 정책 건의문을 환경부에 전달했다. 이 건의문에는 박남춘 인천시장, 박원순 서울시장, 이재명 경기도지사의 직인도 찍혔으며, 조명래 환경부 장관에게 전해질 예정이다.수도권 3개 시·도는 건의문에서 “대체매립지 조성 과정에서 3개 시·도의 견해 차이, 입지 지역 지자체와 지역주민 갈등, 정부 재정

인천시가 버스 노선 직선화, 주요 지점별 환승 기능 강화 등을 위한 용역을 발주하는 등 본격적인 노선 개편에 나선다.12일 시에 따르면 최근 노선운영체계 개편 및 효율화방안 연구용역을 발주와 함께 노선개편 추진단 조직 안을 마련했다.우선 시는 용역에서 버스 이용객의 동선 위주로 노선을 직선화해 버스 이용률과 노선의 효율성을 높이는 방안을 검토한다.이 과정에서 과다한 운행 대수를 투입하는 노선의 운행 체계를 재조정하고 노선의 중복도를 개선, 신도시와 원도심 간 시내버스 공급 불균형을 해결한다.시의 전체적인 노선 개편 방향은 굴곡 노선

인천시가 불법 전대 등의 금지를 위해 추진 중인 ‘지하도상가 관리 운영조례 개정안’이 시의회 일부 의원들의 반대에 부딪쳐 통과 여부가 불투명하다.시가 입법예고한 개정안 원안대로 시의회를 통과하지 못하면 관련 공무원과 최종 임차인, 시의원 모두에게 피해가 예상된다.12일 시에 따르면 임차인의 피해 최소화를 위해 전대 금지를 2년 유예하고 지하도상가 계약 잔여기간이 5년 이하인 상가의 경우 최대 2025년까지 연장하는 등의 ‘지하도상가 관리 운영조례 개정안’을 13일 입법예고 한다.기간 유예와 계약기간 연장 등의 내용은 여전히 상위법에

인천시의회가 12일 의장단·상임위원장단 회의를 열고 시가 마련한 조직개편안에 대해 13일 재심의한다고 밝혔다.앞서 시의회 기획행정위원회는 지난 10일 시의 조직개편 방향이 담긴 ‘인천시 행정기구 설치 조례 일부개정조례안’을 심의했다. 하지만 기획위는 도시개발과 녹지공간 조성 업무를 합친 주택녹지국 신설에 대해 녹지공간 조성 업무가 도시개발 업무에 밀릴 수 있다며 의결을 보류했다.이에 허종식 균형발전정무부시장과 김광용 시 기획조정실장은 의장단·상임위원장단 회의에 참여해 시의회와 이견을 조율했다.이 과정에서 시와 시의회는 주택녹지국 5

감사원이 인천 지하도상가 조례를 개정하라는 감사보고서를 인천시에 공식 통보, 조례 개정이 초 읽기에 돌입했다.11일 감사원이 시에 전달한 인천 지하도상가 관련 감사보고서에 따르면 ‘인천시 지하도상가 관리 운영 조례’에서 허용하는 지하도상가 관리 재위탁 부분 등을 개정하라고 요구했다. 감사원은 6월 초 해당 보고서를 시에 보낸 것으로 알려졌다.감사원이 지적한 내용은 지하도상가 관리권 재위탁, 지하도상가 점포 임차계약 및 임차권 양도·양수, 개보수 공사를 조건으로 대부기간 갱신하는 행위 등을 허용하는 것과 지하도상가 점포 대부료를 감정